تحلیل اقتصادی
Ali Karim

تحلیل نرخ های حمل کانتینری از چین – نیمه اول سپتامبر2018

بعد از نزدیک به 3 ماه افزایش مستمر نرخ های حمل کانتینری از چین، به نظر می رسد نیمه اول سپتامبر 2018، نقطه تثبیت نسبی کرایه ها بوده است. با ورود 2 خط جدید کانتینری (NVOCC)  به بازار و اضافه شدن آنها به بازمانده های تحریم ها، حالا وقت آن رسیده است که خطوط نرخ های خود را رقابتی کنند. البته کماکان مشکل کمبود کانتینرهای 40 فوت پابرجا هستند، هر چند امیدواریم چینی ها از این فرصت

Read More »
تحلیل اقتصادی
Ali Karim

تحلیل نرخ های حمل کانتینری چین – نیمه دوم آگوست 2018

نیمه دوم ماه آگوست در حالی شروع می شود که کماکان نشانی از حتی ثبات نرخ ها نیز دیده نمی شود. حتی با ورود دو خط کانتینری جدید ،که بعد تر به آنها می پردازیم، روند سریع صعودی نرخ ها کماکان ادامه دارد. این بار بیشترین افزایش را در بنادر شنزن با رشد تقریبی 397 دلار، نینگبو با رشد تقریبی 366 دلار و کینگدائو با رشد تقریبی 260 دلار، شاهد بودیم. شانگهای با رشد تقریبی

Read More »
تحلیل اقتصادی
Ali Karim

تحلیل نرخ های حمل کانتینری چین – نیمه دوم جولای 2018

نیمه دوم ماه جولای ماهیتی کاملا متفاوت در برابر نیمه اول به خود گرفت. در حالیکه در بنادر نینگبو و شانگهای به ترتیب با افزایش تقریبی 550 و 460 دلاری کرایه های حمل به نسبت نیمه اول جولای روبرو بودیم ، بنادر شنزن و تیانجین تغییراتی به مراتب نامحسوس تر را تجربه نمودند. این در حالیست که کرایه حمل کینگدائو به بندر عباس بر خلاف سایر رقبایش افت کمی داشته است.     در جدول

Read More »
اخبار مهم صنعت حمل و نقل بین المللی
Ali Karim

جاده ابریشم نوین و وارثانش- بخش دوم (کریدور شمال-جنوب)

پیش تر در مقاله جاده ابریشم آینده و فرزندانش – بخش اول، به تفصیل در مورد تاریخچه جاده ابریشم و اهمیت شکل گیری آن صحبت نمودیم. هدف از نگارش این سری مقالات در ابتدا معرفی ساختار در حال تغییر لجستیک  و زنجیره تامین در دنیای مدرن بود اما بعد از چند ماه اخیر و تنگناهای بوجود آمده از جمله اعلام به خروج برخی از بزرگترین کشتیرانی های جهان از بنادر جنوبی ایران، بر آن شدیم

Read More »
تحلیل اقتصادی
Ali Karim

تحلیل نرخ های حمل کانتینری از چین به ایران – جولای 2018 (1)

روند رو به رشد کرایه های حمل از چین به سمت بنادر جنوبی ایران در طی هفته اول ماه جولای با افتی محسوس به نسبت نیمه دوم ماه ژوئن ادامه یافت. همانطور که در شاخص حمل کانتینری چین – تهیه شده توسط کارشناسان دورقی- مشاهده می شود، مسیر کینگدائو و تیانجین به بندر عباس با افزایش تقریبی 100 دلار در رده های اول و دوم؛ و مسیر شنژن و شانگهای به بندر عباس نیز با

Read More »
economic analysis
Ali Karim

تحلیل نرخ های حمل کانتینری به ایران

  همانطور که در مقاله قبل ذکر شد، ، برخی از خطوط کشتیرانی، قطع سرویس های خود به بنادر ایران در آینده ای نزدیک را اعلام نموده اند، بعلاوه افزایش چشمگیر نرخ سوخت در چند هفته اخیر، دست در دست هم بالا رفتن  نرخ های حمل کانتینری از مبدا بنادر مهم چین به ایران و بالعکس را رقم زده اند.   در این میان بیشترین درصد رشد نسبت به ماه می را، مسیر Shenzhen-Bandar Abbas با

Read More »